С лета текущего года Республика Казахстан осуществляет регулярные поставки бензина на российский рынок. По словам министра энергетики республики Ерлана Аккенженова, ежемесячный объем экспорта составляет примерно 8 тысяч тонн. При этом, по информации ведомства, ситуация с обеспеченностью России дизельным топливом остается стабильной и не вызывает опасений.
Как пояснил Ерлан Аккенженов, в рамках экспортных стратегий заложен потенциал для увеличения отгрузок до 10–15 тысяч тонн топлива ежемесячно. Тем не менее, реальные показатели поставок определяются исключительно коммерческими соглашениями между сторонами сделки. Министр подчеркнул, что Министерство энергетики не вмешивается в частные бизнес-отношения, строго придерживаясь норм Предпринимательского кодекса.
Важным этапом в энергетическом сотрудничестве стали переговоры, инициированные в конце июля. Казахстан и Россия обсуждают возможность переработки сырья из РФ на мощностях казахстанских нефтеперерабатывающих предприятий. Согласно сведениям Reuters, ссылающимся на Минэнерго республики, такая модель предполагает распределение готовых нефтепродуктов: часть продукции пойдет на внутреннее потребление в Казахстане, а оставшаяся доля будет возвращена в Россию в качестве экспорта.
К 25 августа стороны достигли конкретных договоренностей относительно работы завода «Конденсат». Теперь предприятие будет принимать российскую нефть для последующей переработки с целью дальнейших поставок нефтепродуктов в РФ. По оценкам Ерлана Аккенженова, около 30% полученного бензина и дизеля будет реализовано внутри республики, в то время как большая часть отправится российским заказчикам. Логистика процесса будет опираться на железнодорожные перевозки, что, по словам министра, напрямую связывает объемы поставок с пропускной способностью путей.
Специалисты отрасли высказывают осторожные прогнозы относительно эффективности данной схемы. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков полагает, что подобный механизм является временным инструментом, способным лишь поддержать предложение на рынке. В свою очередь, эксперт по энергетике Кирилл Родионов акцентировал внимание на масштабах: объем бензина, который задержится в Казахстане, составит всего около 0,2% от совокупного российского спроса. Таким образом, несмотря на положительный эффект для рынка, полностью дефицит топлива данная мера устранить не сможет.
